Preço razoável, pneus decentes. Bom em condições de inverno, pobre em condições secas ou molhadas. volume de Ok até 90-100km h

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Oi, eu usei este pneu por muitos anos no meu perito. A taxa de desgaste é entre 80 e 100.000 klms. Embora um pouco barulhento eles absorvem os problemas de trânsito, buracos e pedras bem. Acabo jogado fora os estúpidos 215 55 x 16 rodas e pneus Michelin Primacy () e equipado-los para este veículo um parceiro peugeot. Os Michelins são bem usado em 22,000klms. O custo de novas rodas é compensado pelo fato de que maxmilers GT são muito mais baratos do que fast vestindo Michelin, têm menos susceptable para danificar paredes laterais, absorver solavancos melhor. O que sempre idiota especificado 215 pneus de perfil baixo para um veículo van tipo é alguém que deve ser filmado. Mesmo o DREAL (agência de Homologação na França) disse que era limítrofe estúpido perigoso! À medida que o perfil mais amplo tem pior aderência, especialmente na pressão molhado ou em lama devido à maior pegada e menos para baixo. Acrescentar que o incidece de facilmente girar as rodas, ombros pobres etc. Dá-me o GT Maxmilers cada vez! Oh não fizermos neve. Tivemos EX em no Reino Unido uma vez e eles parecia OK

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Oi, eu usei este pneu por muitos anos no meu perito. A taxa de desgaste é entre 80 e 100.000 klms. Embora um pouco barulhento eles absorvem os problemas de trânsito, buracos e pedras bem. Acabo jogado fora os estúpidos 215 55 x 16 rodas e pneus Michelin Primacy () e equipado-los para este veículo um parceiro peugeot. Os Michelins são bem usado em 22,000klms. O custo de novas rodas é compensado pelo fato de que maxmilers GT são muito mais baratos do que fast vestindo Michelin, têm menos susceptable para danificar paredes laterais, absorver solavancos melhor. O que sempre idiota especificado 215 pneus de perfil baixo para um veículo van tipo é alguém que deve ser filmado. Mesmo o DREAL (agência de Homologação na França) disse que era limítrofe estúpido perigoso! À medida que o perfil mais amplo tem pior aderência, especialmente na pressão molhado ou em lama devido à maior pegada e menos para baixo. Acrescentar que o incidece de facilmente girar as rodas, ombros pobres etc. Dá-me o GT Maxmilers cada vez! Oh não fizermos neve. Tivemos EX em no Reino Unido uma vez e eles parecia OK

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A melhor escolha para o VW T3 Hochdach Camper!

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