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Classificação
3
5 Estrelas
1
4 Estrelas
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3 Estrelas
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2 Estrelas
0
1 Estrelas
0
Todos Goodyear Wrangler AT/SA+ Relatório de teste aos pneus
Média de classificação de teste é 3
⌀
Aderência em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de frenagem em piso seco
Características de frenagem em piso molhado
Conforto na condução
Geração de ruído
Desgaste dos pneus
Consumo de combustíve
Goodyear Wrangler AT/SA+
Um pneu de 4x4 com força para enfrentar qualquer terreno.
Principais Vantagens:
Elevada resistência a furos e cortes
Enfrente terrenos complicados com confiança, graças à tecnologia SilentArmor da Goodyear. O Wrangler AT/SA+ apresenta duas camadas fabricadas com DuPont™ Kevlar®, um material cinco vezes mais resistente do que o aço. Os flancos são reforçados para aumentar a resistência a cortes e furos.
Aderência confiante em piso molhado
O piso com elevada densidade de lâminas apresenta extremidades mais incisivas para uma maior aderência em superfícies molhadas. O Wrangler AT/SA+ proporciona uma distância de travagem em estradas molhadas 15% mais curta do que o seu antecessor.
Tracção melhorada na lama para condução fora de estrada
Enfrente ambientes difíceis fora de estrada com um piso que evacua rapidamente a lama, oferecendo-lhe uma tracção poderosa quando esta é mais importante. O composto de polímero do Wrangler AT/SA+ optimiza o desempenho fora de estrada.
Condução confortável e silenciosa
A tecnologia DuPont™ Kevlar® ajuda a absorver o ruído da estrada, proporcionando uma condução mais suave e silenciosa.
Relatórios de testes individuais de pneu
Perfil testado: Goodyear Wrangler AT/SA+,
14/nov/2018
⌀
Aderência em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de frenagem em piso seco
Características de frenagem em piso molhado
Conforto na condução
Geração de ruído
Desgaste dos pneus
Consumo de combustíve
Peter Petrov
Membro desde:
14/nov/2018
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Quantos quilômetros você já dirigiu com este pneu? >
10.000
Dimensões dos pneus >
245 / 70 17
Fabricante de automóveis >
KIA
Modelo de carro >
2003 - Sorento 2.5 CRDi 4WD
Como você descreveria o seu estilo de condução? >
Ativo
Onde você costuma conduzir? >
Cidade
Você compraria o pneu novamente? >
Eventulmente
Avaliações
Em condições urbanas os pneus são bons, não há diferença no atrito ou pelo menos eu não sinto, eu os levei especialmente para More
Perfil testado: Goodyear Wrangler AT/SA+,
2/nov/2016
⌀
Aderência em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de frenagem em piso seco
Características de frenagem em piso molhado
Conforto na condução
Geração de ruído
Desgaste dos pneus
Consumo de combustíve
Guest
Membro desde:
2/nov/2016
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Quantos quilômetros você já dirigiu com este pneu? >
10.000
Dimensões dos pneus >
255 / 70 ZR15
Fabricante de automóveis >
Toyota
Modelo de carro >
Hilux
Como você descreveria o seu estilo de condução? >
Onde você costuma conduzir? >
Você compraria o pneu novamente? >
De todo o jeito
Perfil testado: Goodyear Wrangler AT/SA+,
3/ago/2015
⌀
Aderência em piso seco
Aderência em piso molhado
Características de frenagem em piso seco
Características de frenagem em piso molhado
Conforto na condução
Geração de ruído
Desgaste dos pneus
Guest
Membro desde:
3/ago/2015
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Quantos quilômetros você já dirigiu com este pneu? >
5.000
Dimensões dos pneus >
18x10.00 / 70 ZR16
Fabricante de automóveis >
Suzuki
Modelo de carro >
Grand Vitara
Como você descreveria o seu estilo de condução? >
Onde você costuma conduzir? >
Você compraria o pneu novamente? >
De todo o jeito
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Desgaste dos pneus:
15%
Geração de ruído:
5%
Conforto na condução:
10%
Características de frenagem em piso molhado:
15%
Aderência em piso molhado:
15%
Aderência em piso seco:
15%
Consumo de combustíve:
10%
Características de frenagem em piso seco:
15%
279.383 Número de relatórios de teste atuais
4.673.912.241 Quilômetros testados
Em condições urbanas os pneus são bons, não há diferença no atrito ou pelo menos eu não sinto, eu os levei especialmente para terrenos lamacentos porque eu vou pescar e há um passeio preto, mas ouso dizer que mesmo em um seco, e o carro afunda de volta ...! Em um piso molhado na cidade o carro veio duas vezes, um dos quais foi um terrível em uma volta de cerca de 5-10 km / h Eu fui para o lado oposto apenas com a traseira, mas considerando isso eu estou no asfalto e em tal velocidade é inaceitável!
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